わたしの記録

オートバイ、車、ネコ等基本的に個人の備忘録です。 何か少しでもお役に立つ情報があればいいのですが。

飼い猫 ノエル 腎臓療養中

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寒くなってきて毛布に包まれて幸せそう。
今年で12歳ですが、夏に腎臓に問題があることが判明したノエル。
急遽入院手術し、退院後は毎日通院でしたが今月から自宅療養中。2日に1回の皮下点滴も、コツがようやくつかめてきました。食欲もだいぶ回復し、おもちゃで遊べるくらい回復しました。
一日でも長く元気で過ごしてもらえる様に、家族総出で対応しています。

ホンダF1 参戦終了

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やっと勝ち始めたホンダF1活動ですが、いいことばかりはありゃしない。残念ながら、2021年シーズンをもって参戦終了。

一説によると、ホンダは世界で一番多くレース活動している会社だそうですが、モトGPとF1という二輪と四輪の二つの頂点レースに同時参戦している会社は他にありません。

止めることへの批判も多いけど、会社の規模を考えたら今までよくやっていたという見方もあるかと思います。コロナが無ければ違っていたかもしれません。

こうなった以上、F1レース参戦で鍛えた人材で、電動時代に先駆けた画期的な製品をぶっちぎりで最速で作って欲しいです。
 

VFR RC46-1 輸出用マフラー装着

コロナ渦で在宅勤務が増え、めっきり出番が減った通勤バイクのVFR。乗車するモチベーション向上の為、ebayで購入した輸出用マフラーを装着しました。IMG_3867
外観はほぼ同一ですが、出口口径が違います。
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〈国内向け〉
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〈輸出向け〉

エンジン始動してみると、アイドリング時でも音量が少し増しているのが分かります。テスト走行してみました。
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後方から聞こえてくる排気音が増えていることが分かりましたが、社外マフラーほどではありません。近隣住民に愛される、または嫌われないライダーを目指しているわたしには丁度いい音量レベルみたいです。国内向けマフラーでは消音されて聞こえはなかった脈動感のある音も心地好いです。プラシーボ効果でしょうが、トルクアップした様に感じます。

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通勤で乗る回数は今後も増えない見込みですので、週末に乗車機会を増やそうと思います。


ホンダコレクションホール 走行ビデオ 2020/9月

GL1200
NV750
Z50J
C105H
ホンダコレクションホール走行動画の9月分がアップされていました。
かつて乗っていたGL1200とCT110,CT50が出ていて懐かしかったです。

モンキーもおもちゃみたいでいいですね。
うっかり買っちゃわないように気をつけます。
⇒https://youtu.be/PKzmWZQ8XPQ



 

チョロQ T360 色々

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ホンダの最初の四輪市販車のT360。
水冷4気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載し、スポーツトラックと呼ばれたホンダらしい記憶に残る車両。チョロQも色々あり。
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モンキーZ50MとT360。両方欲しいかも。FullSizeRender
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こんなのが走ってきたらビックリ!
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犬かと思ったら巨大な猫。秋田犬サイズ?FullSizeRender
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旨そうなスイカです。

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サンダーソン

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