バイク＆車通勤を続けています。
会社員になって31年目ですが、最初はバイクまたは車通勤が3年ほど。
その後、車通勤が6年のち電車通勤を約5年。
流行っていた自転車通勤に切り替えて2年。
そのあとバイク通勤を12年。
今はバイクまたは車通勤です。
会社員になって31年目ですが、最初はバイクまたは車通勤が3年ほど。
その後、車通勤が6年のち電車通勤を約5年。
流行っていた自転車通勤に切り替えて2年。
そのあとバイク通勤を12年。
今はバイクまたは車通勤です。
CB1100無限カスタマイズドコンセプト（過去記事）
3回ほど参加したことのあるバイク乗りの海岸清掃イベント「ラブ・ジ・アース・ミーティング」ですが、次回で20年目になるそうです。
前回はＣＲ－Ｖで参加しましたが、今年はバイクで行きたいけど遠いから車かな。
⇒第39回 ラブ・ジ・アース ミーティング ~ありがとう20年～ 開催決定！ : Love the Earth [ラブジブログ] (exblog.jp)
以下公式WＥＢサイトから転載。
ラブ・ジ・アースはこの秋、20年を迎えます！！
前回はＣＲ－Ｖで参加しましたが、今年はバイクで行きたいけど遠いから車かな。
⇒第39回 ラブ・ジ・アース ミーティング ~ありがとう20年～ 開催決定！ : Love the Earth [ラブジブログ] (exblog.jp)
以下公式WＥＢサイトから転載。
ラブ・ジ・アースはこの秋、20年を迎えます！！
来る10月30日（日)、「第39回 ラブ・ジ・アース ミーティング〜ありがとう20年〜」の開催が決定しました。
会場は第1回目のミーティングを行なった静岡県牧之原市・相良サンビーチ。
この20年の間に、一度でもミーティングに参加してくれたことがある方、
なかなか参加する機会がなかった方、
20年の記念すべきミーティングを一緒に盛り上げて頂けると嬉しいです。
これまで支えてくれた皆様に感謝を込めて先着で記念グッズプレゼント！
また、さまざまな楽しい企画も用意するべく準備しています。
たくさんのラブジライダーにお会いできることを楽しみにしています！
涼しくなってバイクに乗るのが苦痛でない季節になり、バイク通勤を再開しました。
先日のモトGP観戦時には、高速巡航や渋滞走行でもスーパーカブ的気楽さで乗れるCB1100の良さを再確認しました。どこか時代遅れな感じが自分自身と重なるのかもしれません、認めたくありませんが。
所有して約一年半ですが、21世紀最後にリリースされた空冷四気筒エンジンを搭載するこのオーソドックスなバイクを労わりながら長く楽しんでいきたいと思っています。
今年の夏は本当に暑くて、バイク通勤はあきらめ、クルマで出勤しています。週末はバイクに乗ろうと思っていますが、気温の低めな朝と夜しか乗りたくありません。
週末の早朝は交通量も少ないので、短時間ですが快適な走行を楽しんでいます。
まずはホンダ青山本社へ。（AM5:00 誰もいません）
週末の早朝は交通量も少ないので、短時間ですが快適な走行を楽しんでいます。
まずはホンダ青山本社へ。（AM5:00 誰もいません）
皇居や銀座を経由してホンダ八重洲ビルへ。（AM5:35）
八重洲地域一帯には複数の再開発プロジェクトが進行中。歴史有るホンダの八重洲ビルや八重洲ブックセンターも地上げされ、巨大な高層ビルに生まれ変わる予定。
高田馬場駅前（AM6:10）
アトムの生まれた町（設定）にして手塚プロダクションのある高田馬場。いつもは人で溢れている駅前も、日曜の朝はひっそり静か。鈴鹿サーキットのマスコットキャラクター「コチラ」が手塚先生のデザインであることを思い出し寄ってみました。
だんだん暑くなってきたので帰宅することにしました。
フェラーリとシトロエンSM
ケーターハム軍団
TR4A IRS
オースチン A35（多分）
エラン2台
ヨタハチ
ミニモークのハードトップってあるんですね。いいかも。
DS
珍しいジェンセン・ヒーレー、Honda Sクーペ＆オープン、ポルシェ911 3台などいい車が出たり入ったり。
わたしが今日一番気になったのジャガーXK120かです。
わたしが今日一番気になったのジャガーXK120かです。
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